Szczegółowe dane techniczne Ford C-MAX 2.0 TDCi (2010-2015)
Ta sekcja prezentuje wyczerpujące dane techniczne modelu Ford C-MAX drugiej generacji. Samochód wyposażono w silnik 2.0 TDCi. Produkcja odbywała się w latach 2010-2015. Znajdziesz tu informacje o specyfikacji silnika. Omówimy też osiągi, wymiary nadwozia oraz zużycie paliwa. Te dane są niezbędne dla każdego potencjalnego nabywcy lub entuzjasty motoryzacji. Skupiamy się wyłącznie na twardych danych i faktach. Nie znajdziesz tu subiektywnych opinii czy analiz usterek.
Ford C-MAX 2.0 TDCi wyposażony jest w silnik wysokoprężny. Jego pojemność skokowa wynosi 1997 cm³. Silnik osiąga moc 140 KM (103 kW) przy 3750 obr/min. Maksymalny moment obrotowy to 320 Nm. Dostępny jest w zakresie 1750-2750 obr/min. Jest to jednostka rzędowa, czterocylindrowa. Posiada szesnaście zaworów. Stopień sprężania wynosi precyzyjnie 16,0:1. Typ wtrysku to bezpośredni Common Rail. Silnik 2.0 TDCi był dostępny również w mocniejszej wersji 163 KM. Podstawowa jednostka zapewnia solidne osiągi. Silnik-osiąga-140 KM, co gwarantuje dynamiczną jazdę. Jego konstrukcja jest sprawdzona.
Wersja 2.0 TDCi zapewnia dynamikę jazdy. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 9,6 sekundy. Prędkość maksymalna osiąga 201 km/h. Są to wartości typowe dla minivana z silnikiem diesla. Klienci mogli wybrać spośród dwóch rodzajów skrzyni biegów. Dostępna była manualna 6-biegowa skrzynia. Oferowano także automatyczną 6-biegową skrzynię. Skrzynia-oferuje-6 biegów, co wpływa na komfort jazdy. Napęd przekazywany jest na przednią oś. C-MAX-ma-przedni napęd, co poprawia stabilność. C-MAX 2.0 TDCi specyfikacja obejmuje nowoczesne technologie. W silniku zastosowano turbodoładowanie. Wykorzystano również system Common Rail. Sześciobiegowa skrzynia zapewnia elastyczność. Te rozwiązania optymalizują pracę silnika. Zapewniają efektywność paliwową.
Zużycie paliwa to ważny aspekt. Średnie spalanie Forda C-MAX 2.0 TDCi według normy NEDC wynosi 4,9 l/100 km. W cyklu miejskim wartość ta wzrasta do 6,1 l/100 km. Ogólna wartość spalania to około 6,6 l/100 km. Samochód spełnia normę emisji spalin Euro 5. Dlatego jest zgodny z ówczesnymi przepisami. Spalanie Ford C-MAX 2.0 TDCi jest ekonomiczne. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 60 litrów. Zapewnia to dobry zasięg na jednym tankowaniu. Norma Euro 5 świadczy o jego ekologiczności. Ford C-MAX 2.0 TDCi spełnia normę Euro 5. To istotne dla środowiska. Niskie spalanie to oszczędność dla kierowcy.
Kluczowe dane techniczne silnika 2.0 TDCi:
- Pojemność skokowa: 1997 cm³, co zapewnia odpowiednią dynamikę.
- Moc maksymalna: 140 KM (103 kW), dostępna przy 3750 obr/min.
- Maksymalny moment obrotowy: 320 Nm, osiągany przy niskich obrotach.
- Silnik 2.0 TDCi moc: Rzędowy, 4 cylindry, 16 zaworów dla optymalnej pracy.
- Stopień sprężania: 16,0:1, charakterystyczny dla jednostek diesla.
Wymiary i masy Forda C-MAX 2.0 TDCi
| Parametr | Wartość | Jednostka |
|---|---|---|
| Długość | 4380 | mm |
| Szerokość | 1828 | mm |
| Wysokość | 1626 | mm |
| Rozstaw osi | 2648 | mm |
| Masa własna | 1488 | kg |
| DMC | 2050 | kg |
| Ładowność | 562 | kg |
| Pojemność bagażnika | 471 | l |
Jaka jest pojemność silnika Ford C-MAX 2.0 TDCi?
Pojemność silnika Ford C-MAX 2.0 TDCi wynosi 1997 cm³. Jest to czterocylindrowa jednostka rzędowa. Zapewnia optymalne połączenie mocy i efektywności. Dokładna pojemność jest kluczowa dla określenia specyfikacji technicznej i potencjalnego ubezpieczenia.
Ile wynosi średnie spalanie Forda C-MAX 2.0 TDCi?
Średnie spalanie Forda C-MAX 2.0 TDCi (wg normy NEDC) to 4,9 l/100 km w cyklu mieszanym. W mieście wartość ta wzrasta do około 6,1 l/100 km. Rzeczywiste spalanie może się różnić. Zależy od stylu jazdy i warunków drogowych.
Jakie skrzynie biegów były dostępne w Fordzie C-MAX 2.0 TDCi?
W Fordzie C-MAX 2.0 TDCi dostępne były dwie opcje skrzyni biegów. Była to manualna 6-biegowa oraz automatyczna 6-biegowa (Powershift). Obie wersje oferowały płynną zmianę przełożeń. Były przystosowane do charakterystyki silnika diesel.
Typowe usterki i koszty eksploatacji Forda C-MAX 2.0 TDCi – na co zwrócić uwagę przed zakupem?
Ta sekcja skupia się na praktycznych aspektach posiadania Forda C-MAX 2.0 TDCi. Analizujemy najczęściej występujące usterki. Przedstawiamy również związane z nimi koszty napraw. Omówimy ogólne wydatki eksploatacyjne. Są to ubezpieczenie czy przeglądy. Oferujemy cenne wskazówki dla osób rozważających zakup tego modelu na rynku wtórnym. Nie zawiera danych technicznych ani subiektywnych wrażeń z jazdy.
Ford C-MAX 2.0 TDCi usterki często dotyczą układu wydechowego. Problemy z układem recyrkulacji spalin (EGR) są typowe dla diesli. Często zgłaszane są awarie filtrów cząstek stałych (DPF). Wymagają one regeneracji lub wymiany. Koszty regeneracji wtryskiwaczy wynoszą około 450 zł za sztukę. Objawy awarii to spadek mocy pojazdu. Może pojawić się też dymienie z wydechu. Należy regularnie serwisować te elementy. DPF-wymaga-regeneracji w odpowiednim czasie. Zapobiega to poważniejszym uszkodzeniom. Warto sprawdzić historię serwisową pod kątem tych napraw. Unikniesz kosztownych niespodzianek. Należy dokładnie zweryfikować stan silnika.
Awarie C-MAX II często obejmują elektronikę. Problemy z elektrycznymi siłownikami zamków drzwi są powszechne. Koszt naprawy wynosi od 500 do 1000 zł. Dwusprzęgłowa skrzynia Powershift to kolejny punkt uwagi. Jej naprawy bywają bardzo kosztowne. Wymiana czujnika prędkości wałka kosztuje około 3,5 tys. zł. Powershift-generuje-koszty, dlatego wymaga dokładnej weryfikacji. Elektronika-może-zawodzić, co wpływa na komfort. Widziano uszkodzone plastiki fotela kierowcy. Często występują usterki przekładni kierowniczej. Jej wymiana to wydatek 2,5-4 tys. zł. Należy zwrócić uwagę na płynność zmiany biegów. Każde szarpnięcie może zwiastować problem. Skrzynia Powershift bywa wrażliwa na zaniedbania serwisowe. Warto dokładnie sprawdzić jej działanie.
Koszty napraw C-MAX to nie jedyne wydatki. Roczna składka ubezpieczenia OC wynosi około 600-800 zł. Ubezpieczenie AC to wydatek 1500-2500 zł rocznie. Przegląd serwisowy kosztuje 800-1200 zł. Należy go wykonywać co 20 000 km lub co rok. Częstotliwość wymiany oleju zależy od silnika. W benzynach to 30 tys. km, w dieslach 60 tys. km. Regularne przeglądy obniżają ryzyko poważnych awarii. Warto prowadzić dokładną dokumentację. Wszystkie koszty wynoszą pewną kwotę. Dlatego świadomość wydatków jest kluczowa. Planuj budżet.
6 elementów do sprawdzenia przed zakupem Forda C-MAX 2.0 TDCi:
- Sprawdź historię serwisową pojazdu, aby poznać jego przeszłość.
- Zweryfikuj działanie układu recyrkulacji spalin (EGR) i DPF.
- Oceń stan dwusprzęgłowej skrzyni Powershift. Zwróć uwagę na szarpnięcia.
- Skontroluj elektryczne siłowniki zamków drzwi. Ich awarie są częste.
- Przebadaj przekładnię kierowniczą pod kątem luzów. To ważne dla bezpieczeństwa.
- Sprawdzenie C-MAX przed zakupem obejmuje też diagnostykę komputerową.
Szacunkowe koszty napraw wybranych usterek
| Usterka | Szacunkowy koszt naprawy | Uwagi |
|---|---|---|
| Regeneracja wtryskiwaczy | 450 zł/szt. | Częste w dieslach. |
| Wymiana czujnika Powershift | ok. 3,5 tys. zł | Kluczowy dla działania skrzyni. |
| Naprawa EGR | 500-1500 zł | Zależy od stopnia uszkodzenia. |
| Wymiana przekładni kierowniczej | 2,5-4 tys. zł | Wpływa na prowadzenie. |
| Naprawa zamków drzwi | 500-1000 zł | Elektryczne siłowniki. |
Jakie są najczęstsze awarie w Fordzie C-MAX 2.0 TDCi?
Do najczęstszych awarii w Fordzie C-MAX 2.0 TDCi należą problemy z układem recyrkulacji spalin (EGR) i filtrami cząstek stałych (DPF). Często występują też usterki elektrycznych siłowników zamków. Kosztowne bywają naprawy dwusprzęgłowej skrzyni Powershift. Warto również zwrócić uwagę na stan przekładni kierowniczej.
Ile kosztuje utrzymanie Forda C-MAX 2.0 TDCi rocznie?
Roczne koszty utrzymania Forda C-MAX 2.0 TDCi obejmują składkę OC (około 600-800 zł). Ewentualne AC to 1500-2500 zł. Do tego dochodzi koszt przeglądu (800-1200 zł). Potencjalne koszty napraw mogą być znaczące. Dotyczy to zwłaszcza poważniejszych usterek, takich jak skrzynia Powershift. Należy uwzględnić te wydatki w budżecie.
Czy warto kupić używanego Forda C-MAX 2.0 TDCi?
Zakup używanego Forda C-MAX 2.0 TDCi może być opłacalny. Należy jednak zachować ostrożność. Wymaga dokładnego sprawdzenia jego stanu technicznego. Szczególnie dotyczy to silnika, skrzyni biegów i elektroniki. Przed zakupem Forda C-MAX z silnikiem 2.0 TDCi, szczególnie z przebiegiem powyżej 150 tys. km, zaleca się szczegółową diagnostykę układu wtryskowego i DPF. Dobrze utrzymany egzemplarz oferuje komfort i niskie spalanie.
Komfort i dynamika jazdy Forda C-MAX 2.0 TDCi – subiektywne wrażenia i oceny użytkowników
Ta sekcja koncentruje się na subiektywnych odczuciach. Dotyczą one użytkowania Forda C-MAX 2.0 TDCi. Analizujemy komfort podróżowania. Oceniamy dynamikę jazdy. Przedstawiamy ogólne wrażenia z prowadzenia. Sekcja zawiera również oceny użytkowników i ekspertów. Uwzględniamy przestronność wnętrza. Omawiamy jakość wykończenia oraz bezpieczeństwo. Nie zawiera szczegółowych danych technicznych. Nie znajdziesz tu analizy usterek czy kosztów.
Fordy słyną z dobrego prowadzenia. Dynamika jazdy C-MAX nie stanowi wyjątku. Mimo bycia minivanem, samochód potrafi sprawiać prawdziwą przyjemność. Układ kierowniczy jest precyzyjny. Zapewnia to dobrą kontrolę nad pojazdem. Zawieszenie doskonale wybiera nierówności. Jednocześnie utrzymuje stabilność na zakrętach. Kierowca-docenia-dynamiczne prowadzenie, co jest rzadkością w tym segmencie. C-MAX oferuje zbalansowane właściwości jezdne. Sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na trasie. Prowadzenie jest intuicyjne. Auto reaguje przewidywalnie. To cechy cenione przez kierowców. Jazda jest komfortowa. Czuć pewność za kierownicą. "Ford zawsze słynął z tego, że jego samochody dobrze się prowadzą. C-MAX 2. generacji nie jest wyjątkiem." – Użytkownik Auto Świat.
Komfort Ford C-MAX 2.0 TDCi jest wysoki. Przestrzeń w pierwszym i drugim rzędzie siedzeń jest więcej niż wystarczająca. Samochód oferuje ergonomicznie zaprojektowane wnętrze. Wszystkie elementy sterowania są łatwo dostępne. System składanych i przesuwanych foteli zwiększa elastyczność. Jest to szczególnie widoczne w wersji Grand C-MAX. Ta wersja ma praktyczne przesuwane drzwi. Pozwala to na łatwe wsiadanie i wysiadanie. C-MAX-oferuje-dobrą ergonomię. To wpływa na zadowolenie z użytkowania. Materiały wykończeniowe są solidne. Zapewniają przyjemne wrażenia estetyczne. Fotele-zapewniają-elastyczność konfiguracji. Można dostosować wnętrze do potrzeb. Długie podróże stają się komfortowe. Wnętrze jest funkcjonalne. Przemyślano każdy detal.
Bezpieczeństwo Ford C-MAX jest na najwyższym poziomie. Model uzyskał maksymalne pięć gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP. To potwierdza jego wysoką ochronę pasażerów. Minivan-posiada-wysokie bezpieczeństwo. To kluczowe dla aut rodzinnych. Na pokładzie znajdziemy liczne systemy bezpieczeństwa. Wśród nich są układ kontroli trakcji. Dostępny jest też ESP. Skuteczny układ hamulcowy gwarantuje krótką drogę hamowania. Ogólna ocena modelu wynosi 4,5-4,6 na 5. Średnia dla segmentu to 4,1 na 5. C-MAX wyróżnia się pozytywnie. Zapewnia spokój ducha. Pasażerowie czują się bezpiecznie. Wysoka ocena Euro NCAP to dowód. Ford C-MAX II to udana konstrukcja. Łączy praktyczność z przyjemnością prowadzenia.
Jeremy Clarkson: „nic dobitniej nie powie o Tobie, że machnąłeś ręką na życie, jak to, że jeździsz... Ford C-MAX”
5 atutów wnętrza i komfortu Forda C-MAX:
- Przestronne wnętrze dla pięciu osób zapewnia wygodę podróży.
- Elastyczny system składanych i przesuwanych foteli.
- Ergonomia wnętrza jest wzorowa. Wszystkie elementy są łatwo dostępne.
- Wnętrze C-MAX II oferuje intuicyjną obsługę multimediów.
- Dobre wyciszenie kabiny zwiększa komfort akustyczny.
Jakie są opinie o prowadzeniu Forda C-MAX?
Opinie o prowadzeniu Forda C-MAX są bardzo pozytywne. Wielu użytkowników chwali precyzyjny układ kierowniczy. Zawieszenie jest dobrze zestrojone. Zapewnia komfort i pewność na zakrętach. Mimo bycia minivanem, auto prowadzi się dynamicznie. Może sprawiać prawdziwą przyjemność. "Prowadzenie tego minivana może sprawiać prawdziwą przyjemność."
Jakie są główne zalety wnętrza Forda C-MAX?
Główne zalety wnętrza Forda C-MAX to przestronność. Dotyczy to szczególnie pierwszego i drugiego rzędu siedzeń. Doceniana jest także elastyczność konfiguracji. Umożliwia ją system składanych i przesuwanych foteli. Ergonomia jest wzorowa. Przyczynia się to do komfortu użytkowania. Wnętrze jest funkcjonalne. Spełnia potrzeby rodzin.
Czy Ford C-MAX jest bezpiecznym samochodem?
Tak, Ford C-MAX jest uważany za bezpieczny samochód. Model uzyskał maksymalne pięć gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP. Świadczy to o wysokim poziomie ochrony pasażerów. Wyposażony jest w standardowe systemy bezpieczeństwa. Należą do nich ABS, ESP i układ kontroli trakcji. Bezpieczeństwo jest priorytetem w tym modelu.
